စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်မီးပွားများနီကယ်အလွိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်း Fit Mazda / Peugeot

နီကယ်ချထားသော ဆိုင်ကယ်မီးပွားပလပ်များ ၊ Honda ဆိုင်ကယ်များအတွက် 0.8mm ကွာဟသော မီးပွားပလပ်များ

Bosch Y5DDC/Denso VXU22 stk 6046 အတွက် နီကယ်အလွိုင်းလျှပ်ကူးစက် ဆိုင်ကယ်မီးပွားပလပ်များ

(၂၇၅၆) BKR2756E-6 Auto Spark Plug BKR11E-6 Toyotas Corolla

item အဘယ်သူမျှမ

အမှတ်တံဆိပ်: TAKUMI

Thread: M14 * 1.25

ရောက်ရှိ: 19mm

hex: ၁၆ မီလီမီတာ

ထိုင်ခုံအမျိုးအစား: ပြားချပ်ချပ်

ကွာဟချက်: 1.1mm

အပူအတိုင်းအတာ: 7

လျှပ်ကူးပစ္စည်းအမျိုးအစား: J ကိုအမျိုးအစား

Resistor (သို့) မပါ၊ Resistor

ပစ္စည်း l- ကြေးနီအူတိုင် အီလက်ထရော့

Cross Reference :

မှတ်ချက်- သင်၏ Spark Plugs များကို မည်သို့ဖတ်ရမည်နည်း။

မင်းရဲ့အင်ဂျင်ကအရမ်းပိန်နေလား။ ချမ်းသာလွန်းလား။ ဆီထိန်းချုပ်မှုသို့မဟုတ်စက်နှိုးချိန်နှင့် ပတ်သက်၍ ပြဿနာရှိသလား။ ဒါမှမဟုတ်အရာအားလုံးကမင်းရဲ့အင်ဂျင်နဲ့အဆင်ပြေရဲ့လား။ Magic 8-Ball ၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဗားရှင်းကဲ့သို့သင်၏မီးပွားပလပ်များသည်သင့်အတွက်အဖြေရှိပေမည်။ လှည့်ကွက်သည်သင်၏မီးပွားပလပ်များကိုမည်သို့ဖတ်ရမည်ကိုလေ့လာခြင်းဖြစ်သည်။

Beyond First Auto မှ spark plug ပညာရှင်များ၏အကူအညီဖြင့်သင်၏မီးပွားပလပ်များကိုစစ်ဆေးခြင်းဖြင့်အသေးစားချိန်ညှိခြင်းဆိုင်ရာပြဿနာများ (သို့) ဖြစ်နိုင်သောအဓိကအင်ဂျင်ပြသနာများကိုရောဂါရှာဖွေဖော်ထုတ်နည်းသင်ပေးပါလိမ့်မယ်။ အောက်ပါပုံများကိုကြည့်ပါ၊ Spark Plugs ၏ရည်မွန်ချက်၊ သင်၏မီးပွားပလပ်များကိုဆွဲထုတ်လျှင်နောက်တစ်ကြိမ်အလင်းအနည်းငယ်ဖတ်ရန်အဆင်သင့်ဖြစ်ပါစေ။

ပုံမှန်

ပုံပန်းသဏ္:ာန်၊ အရောင်အနည်းငယ်၊ မီးခိုးရောင် (သို့) နီညိုရောင်၊ အနည်းငယ်လျှပ်ကူးဓာတ်တိုက်စားခြင်းနှင့်ကျန်းမာသောအင်ဂျင်နှင့်မှန်ကန်သောမီးပွားပလပ်အပူတို့ပါဝင်သောအကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအခြေအနေကိုညွှန်ပြသည်။

သိုက်

ပုံပန်းသဏ္ာန်နှင့်ရောဂါလက္ခဏာများ - လျှပ်ကိုအလယ်နှင့်မြေပြင်ကိုပြာများဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသည်။ လျှပ်စစ်များကိုဖုံးကွယ်ခြင်း၏ရလဒ်အနေနှင့်သင်၏အင်ဂျင်သည်မှားယွင်းစွာမီးလောင်မှုကိုကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ဤလောင်ကျွမ်းမှုသိုက်များစုဖွဲ့မှုသည်နောက်ဆုံးတွင်လျှပ် (နှစ်ခုလုံး) ပုံမှန်အားဖြင့်မဖြည့်နိုင်ပါ။

ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ - ဆီယိုစိမ့်မှု၊ လောင်စာဆီအရည်အသွေးညံ့ဖျင်းခြင်း

စိုစွတ်ခြောက်သွေ့ခြင်း

ပုံပန်းသဏ္ာန်နှင့်လက္ခဏာများ-ခြောက်သွေ့ခြင်း (အပေါ်ပိုင်း) သည်မည်းနက်။ အမည်းရောင်တည်ဆောက်မှုအဖြစ်ပေါ်လာသည်။ Wet fouling (အောက်ခြေ) တွင်စိုစွတ်ပြီးတစ်ခါတစ်ရံအဆီပြန်သည်။ အခြေအနေနှစ်ခုစလုံးသည်မကောင်းသောစတင်ခြင်းနှင့်မှားယွင်းစေခြင်းတို့ကိုဖန်တီးနိုင်သည်။

ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းအရင်းများ - မီးပွားကိုပလပ်သို့မဟုတ်အဆီဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားခြင်းရှိမရှိပေါ် မူတည်၍ စိုစွတ်သောအခိုးအငွေ့သည်ခေါင်းအစို့ရှင်၏လက္ခဏာဖြစ်နိုင်သည်၊ သင်၏ပစ္စတင်များဆီထိန်းချုပ်မှုလက်စွပ်မှထိန်းချုပ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်း၊ အဆို့ရှင်ပြသနာများသို့မဟုတ်အလွန်ချမ်းသာသောအခြေအနေ Dry fouling (သို့) ကာဗွန်ဓာတ်ငွေ့များသည်အလွန်အကျွံကြွယ်ဝသောအခြေအနေကြောင့်ဖြစ်လေ့ရှိပြီးပြသနာသည်သင်၏လေသန့်စင်မှု (ပိတ်ဆို့) (သို့) ကာဗူတာစတာနှင့်အတူရှိနေနိုင်သည်။ အခြားဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများမှာဖိအားနည်းခြင်း၊ လေဟာနယ်ယိုစိမ့်ခြင်း၊ အလွန်နှေးကွေးသောအချိန်ကိုက်ခြင်း (သို့) မမှန်ကန်သောမီးပွားပလပ်အပူအကွာအဝေးတို့ကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။

ခဲဖျက်ခြင်း

ပုံပန်းသဏ္ာန်နှင့်လက္ခဏာများ - ပြိုင်ကားအင်ဂျင်ကဲ့သို့ဓာတ်ဆီသုံးသောအက်ပလီကေးရှင်းများတွင် Lead fouling ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ Lead fouling သည်မီးပွားပလပ်၏ insulator နှာခေါင်းတွင်အဝါရောင်အညိုရောင်အနည်များပါလာသည်။ ခဲညစ်ပတ်မှုသည်သင်၏အင်ဂျင်အား rpm မြင့်မားခြင်းနှင့်ပြင်းထန်သောအရှိန်အောက်၌သာမှားယွင်းစေနိုင်သည်။

ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းအရင်းများ - ဓာတ်ဆီတွင်ခဲဓာတ်အလွန်အကျွံပါ ၀ င်သောအခါဤအခြေအနေသည်ပုံမှန်အားဖြင့်ဖြစ်ပေါ်သည်။ သို့သော်မီးပွားပလပ်များသည်ပြိုင်ကားအသုံးချမှုများတွင်မကြာခဏပြောင်းသောကြောင့်ခဲစွန့်ပစ်မှုသည်နည်းပါးလာသည်။